Terughalen Silmaril
In 2002 moesten we onze zeilreis wegens familie-omstandigheden afbreken en hebben de Silmaril in Santander (SP) op de kant gezet.
Met Peter McDonald, een zeil-vriend uit Engeland, heeft Ruud tijdens de zomervakantie 2003 de Silmaril in drie weken teruggevaren naar Nederland.
Pech heb je altijd als je het niet kunt gebruiken ....
en een fikse storm op Biskaje gooide roet in het strakke tijdschema.
Een aanloop van St. Peter Port op de zeilen, met een visnet onontwarbaar in de schroef was weliswaar een goede oefening, maar we zaten er nu even niet op te wachten ....
Met 4 uur 'over' voor de vlucht van Peter liepen we uiteindelijk IJmuiden binnen na 3 weken.
Pilots & Charts
De Shell Channel Pilot en de RCC North Brittany Pilot zijn prima hulpmiddelen voor een trip als deze.
Met de Imray C10, C12 en C30 Passage Charts kaarten dek je ruim voldoende af. Voor de Channel Islands de C33A als detailkaart.
Aangevuld met de Reeds McMillan ben je klaar!
Voorbereidingen Santander
We hebben in 2002 en 2003 diverse trips met de auto naar Santander gemaakt.
In 2002 om de Silmaril echt winterklaar te maken, en begin 2003 een grote schoonmaak en reparaties (o.a. vervangen van de accu's).
Storm ...
Je hoopt natuurlijk van niet, maar het gaat je een keer overkomen ... we lagen al twee dagen te wachten omdat het hard waaide op Biskaje (6 BF) en er een forse golfhoogte werd opgegeven.
Vanwege de beperkte tijd die we hadden doken we in het eerste gaatje in de weer-richten (ZW 4-5) en besloten nog doorstaande deining (2-3 meter) voor lief te nemen.
We hadden gewoon nog een dag moeten wachten. We hadden snel W 6 staan, en geleidelijk aan werd het NW 7-8 met brekers ... we sleurden en stampten op stormfok en 3 x gereefd grootzeil door doffe ellende, elkaar iedere 30 minuten aflossend.
Kapòt waren we na 24 uur!
In Concarneau zijn we in onze vieze, natte plunje naar een restaurant gestrompeld, hebben allebei een dubbele portie schnitzel / friet verslonden en zijn zò in bed gestort - en hebben de chaos in de boot gelaten voor wat het was.
Gevolgde route Santander (SP) - IJmuiden
Na een al 2 dagen uitgesteld vertrek uit Santander werden we verrast door een NW zomerstorm: de beloofde W/ZW 4-5 werd een stevige NW 7-8.
Met stormfok en 3e rif in grootzeil konden we een 8-10 uur nog redelijk "koers houden", maar moesten toen de wind doorzette naar 7-8 BF en er een forse golfhoogte en brekers ontstonden afvallen - om uiteindelijk via een omweg Concarneau aan te lopen.
_____________________________
Via Camaret, Trébeurden, moeten we uitwijken naar St. Peter Port (Guernsey) omdat we een berg visnet in de schroef hebben.
We komen zo in tijdnood ... en de ruk naar Dover moeten we onderbreken met een ongeplande tussenstop in Brighton als de wind weer aanwakkert naar N/NW 7 BF.
Uiteindelijk lopen we, 4 uur vóór Peter's vlucht naar de UK, over een windstille Noordzee op de motor IJmuiden binnen ... net op tijd voor een snelle hap saté en autorit naar Schiphol.
Ervaringen ...
Onze ervaringen over de verschillende langere zeiltrips hebben we samengevat in "Lessons Learned" ... een combinatie van tips en wetenswaardig-heden die wij in onze trips vanaf 2000 hebben opgedaan.
Als je zelf een langere zeiltrip in gedachten hebt, lees deze eens door. Al haal je er maar één ding uit waarvan je denkt "Dat is handig!"
dan heeft dat zijn doel bereikt!
Hier lijkt het weer op een boot ...